汽車裝卸鶴管的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及操作事項(xiàng)分析?（裝車鶴管結(jié)構(gòu)圖）

汽車裝卸鶴管能否長(zhǎng)久正常運(yùn)行最重要的是維護(hù)，設(shè)備維護(hù)的細(xì)心，設(shè)備就得心應(yīng)手。所以，在汽車裝卸鶴管的運(yùn)行時(shí)應(yīng)該注意不要損壞設(shè)備。了解汽車裝卸鶴管的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及操作中應(yīng)該注意事項(xiàng)。

汽車裝卸鶴管主要組成結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及配件：

■立柱：起支撐作用，承受臂展開時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩

■旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件

■內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件

■外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對(duì)接工作位置的部件

■平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件

■垂管：能與槽車、槽船罐口連接或插入槽罐口的管件

■復(fù)位鎖緊裝置：在裝卸臂不工作情況下，將臂復(fù)位至棧臺(tái)并予以鎖定。一是為了減小臂占用空間，二是為了安全，比如刮大風(fēng)等情況下不至于損傷臂，敞開式頂部裝卸臂的外臂上設(shè)置有外臂鎖緊裝置，當(dāng)臂展開就位后鎖緊外臂從而避免了在灌裝時(shí)由于外臂的振動(dòng)可能會(huì)與槽車罐口發(fā)生磕碰而產(chǎn)生的不安全因素。

■導(dǎo)靜電裝置：是為了消除裝卸過程中可能產(chǎn)生的靜電，同時(shí)也是為了防止靜電對(duì)旋轉(zhuǎn)接頭所造成的危害。保證了汽車裝卸鶴管的使用性能及用戶現(xiàn)場(chǎng)的安全性。

■真空短路裝置：用于流體裝卸完畢，接通管內(nèi)與管外，便于放空管內(nèi)殘存液體的一種裝置，保證了管線內(nèi)不留殘余液，減少了用戶現(xiàn)場(chǎng)污染程度，同時(shí)也增加了本產(chǎn)品再次操作的安全性、可靠性，特別是對(duì)于粘度較高流體，更能體現(xiàn)其優(yōu)越性。

汽車裝卸鶴管操作事項(xiàng)：

⑴相比老式的軟管連接，汽車裝卸鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的安全性;

⑵旋轉(zhuǎn)接頭采用德國(guó)先進(jìn)雙輥道工藝，360度轉(zhuǎn)向輕便，安全無滲漏，維護(hù)保養(yǎng)方便;

⑶操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使得裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過程;

⑷根據(jù)客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過程中，在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng);

⑸管道根據(jù)不同的液體介質(zhì)采用碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料，使用壽命長(zhǎng);管道可以襯四氟及加裝裝伴熱裝置，可以輸送多種特殊液體介質(zhì)，如鹽酸、瀝青、原油等;

⑹采用密閉裝卸操作方式，可減少介質(zhì)的揮發(fā)，減輕對(duì)環(huán)境的污染;

鶴管相關(guān)問答

問題：可燃性危險(xiǎn)化工液體必須要使用鶴管卸車嗎？

答案：請(qǐng)看國(guó)家文件國(guó)家安監(jiān)總管三〔2010〕186號(hào)文件，工業(yè)和信息化部關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的實(shí)施意見。

問題：在選擇鶴管有哪些需要注意的呢？鶴管廠家都是一樣的嗎？

答案：做鶴管選型時(shí)有很多注意點(diǎn)，正規(guī)廠家會(huì)詳細(xì)了解并提供《鶴管數(shù)據(jù)表》，化工設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)選型并出圖確認(rèn)。鶴管廠家良莠不齊，作為壓力管道《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》和《特種設(shè)備設(shè)計(jì)許可證》廠家來說，一定要根據(jù)資質(zhì)和行業(yè)口碑做選擇。

問題：鶴管是什么？

答案：鶴管，又稱液體裝卸臂，由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管（主要陸用）、三維接頭（主要船用），平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。

問題：使用鶴管有什么好處?

答案：鶴管在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，這主要是因?yàn)樗踩愿?，密封性能好，能夠確保使用的安全高效，所以才備受歡迎。使用無泄漏鶴管好處是非常突出的，主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面?！　∧軌虮苊赓Y源浪費(fèi)：無泄漏鶴管在原油裝卸以及運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候可以有效減少泄漏以及揮發(fā)的，能夠最大限度節(jié)約原油。降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。　安全環(huán)保：使用過程中對(duì)環(huán)境的傷害是非常小的，大家都知道原油的泄漏會(huì)帶來極大危害，不但對(duì)環(huán)境有不良影響，甚至危及人們的健康。而使用無泄漏鶴管后，就能夠避免這種現(xiàn)象發(fā)生，既保護(hù)了環(huán)境，又有利于人類健康。

問題：鶴管旋轉(zhuǎn)接頭密封形式

答案：工作形式： 鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)裝單端面機(jī)械密封，是最通用的機(jī)械密封型式。其結(jié)構(gòu)材料選擇 要能承受液體的腐蝕作用。?外裝機(jī)械密封：如果是一種潤(rùn)滑性良好的強(qiáng)腐蝕性液 體，用外裝式密封代替貴重耐腐蝕金屬材料制成的，外裝式機(jī)械密封是經(jīng)濟(jì)的，當(dāng)設(shè)備的填函不適于安裝內(nèi)裝式密封時(shí)，這也可算是外裝式密封的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。?雙端面機(jī)械密封：選擇泵用機(jī)械密封時(shí)，有些液體不適于采用內(nèi)裝單端面機(jī)械 密封。這些液體帶有懸浮的磨料會(huì)很快破壞密封面，或者液體具有強(qiáng)腐蝕性，這時(shí)就要采用雙端面機(jī)械密封。

問題：鶴管有進(jìn)口的么？

答案：有的，但是價(jià)格比國(guó)內(nèi)的要貴，而且工藝也不一定就比國(guó)內(nèi)的好，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多廠家的鶴管都做的遠(yuǎn)比國(guó)外的要好。

問題：鶴管能自己安裝么？要是不會(huì)怎么辦？

答案：鶴管一般都是在廠家裝好才發(fā)貨的，特殊的鶴管廠家都會(huì)指派技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)安裝工作，用戶只需提供吊車，人員的配合就可以了。

問題：甲，乙，丙類可燃液體裝卸車一定要用鶴管嗎？

答案：是的?，F(xiàn)在國(guó)家安監(jiān)文件要求必須采用鶴管來取代老式軟管。